私、最近
★運転免許★
取りました！
韓国の運転免許も持ってない私でしたが…
やっぱり車の免許は20代のうちに取っておくべきかなと思って
日本で取っちゃいました😆
20年以上、助手席担当だった私…
自分で運転をする日が来るなんて…感激！
未だに運転ができるようになったことに実感できせんが…😅
🔰ゴールド免許を目指して安全運転します🔰
👇ここからは韓国語のみです👇
일본 거주 8년 차, 일본에서 자동차 운전면허 땄습니다!ㅎㅎㅎ
한국에서 수능 끝나고, 친구들은 대학 들어가기 전에 운전면허 따야한다며 따러 다녔는데, 그 때 당시 저는 ‘바로 면허 따 봤자, 장롱 면허밖에 더 되겠나… 차 살 때 쯤 따자…’ 하고 따지 않았다죠😅 집 주변 교통 인프라가 잘 되어있어서, 자동차 운전면허의 필요성을 전혀 느끼지 못했던 게 컸던 것 같아요. 아마 차 없으면 살기 힘든 동네에서 살았더라면 수능 끝나자마자 운전면허 학원 등록했을지도….ㅎ.ㅎ;;
여튼. 한국에서는 운전대 잡아본 적도 없는 제가 일본에서 운전 면허를 땄답니다! 사실 저 운전면허 학원 등록하러 갈 때, 제대로 알아보지도 않고 무턱대고 갔다가 어버버 했거든요..;
일본에서 운전면허를 취득하는 방법 궁금하신 분들, 일본에서 운전면허를 취득 할 예정이신 분들이 저처럼 당황하지 않도록, 저의 경험이 여러분들에게 조금이나마 도움이 되었으면하는 바람으로 몇글자 끄적여보려구요!
일본의 운전면허
일본의 운전면허는 한국과 비교했을 때 꽤 까다로운 것 같아요. 물론 면허를 발급 받기까지 시간도 상당히 걸리는 편이구요.
우선 일본에서의 운전면허 시험은 아래와 같은 순서로 진행돼요!
- 취득 할 면허의 종류를 정하기
- 운전면허 교습소(자동차 학교) 정하기
- 운전면허 교습소(자동차 학교)를 다니며, 졸업 증명서 교부 받기
- 면허 센터에 가서 학과 시험 보기
- 면허 센터의 학과 시험 및 적성 검사 합격 후, 운전면허 발부 받기
여기서 가장 귀찮고 시간을 잡아먹는 게 ‘운전면허 교습소(자동차 학교)를 다니고 졸업 증명서 교부 받기’예요.
그럼 운전면허 교습소에 대해서 먼저 설명 해 드릴게요.
일본에서 운전면허를 취득하기 위해서는 한국과 마찬가지로 교습소에 등록을 해야하는데요. 교습소는 공인(公認)교습소와 비공인(非公認)교습소, 합숙 교습소 3종류가 있어요!
공인 교습소? 비공인 교습소? 합숙?
공인 교습소는, 공안위원회(公安委員会)의 지정을 받은 자동차 교습소를 말해요. 정식 명칭은 ‘지정 자동차 교습소’지만, ‘공인 자동차 교습소’, ‘공인 자동차학교’ 등의 명칭을 사용하는 경우도 많아요.
공인 교습소의 가장 큰 장점은, 공인교습소의 졸업검정을 합격하면, 졸업 증명서 교부일로부터 1년 이내에 한해 기능시험이 면제된다는 점이에요! 따라서, 교습소를 졸업하면 면허센터에 가서 학과시험만 통과하면 운전면허를 따는게 가능해요. 하지만 유효기간은 1년이라는 점! 1년 이내에 적성검사, 학과시험에 합격하지 못하면 졸업 증명서가 무효가 돼서 면허센터에서 기능시험을 다시 봐야해요…후후후…
공안 교습소의 단점은 1일 수강시간에 제한이 있고, 학과 교습이 필수라 면허를 따기 위한 시간이 좀 오래 걸린다는 점..!
비공인 교습소는, 공안 교습소와는 반대로 공안위원회(公安委員会)의 지정을 받지 않은 교습소를 말해요. 교육 내용에는 공인 교습소와 차이가 없지만, 비공인 교습소의 경우, 교습생이 직접 운전면허 시험장에 가서 가면허 학과 시험. 기능 시험을 봐야하고, 도로주행 연습을 1일 2시간 이상씩 5일 이상 행한 다음에, 본면허 기능시험을 수험해야해요. 즉 자기가 발로 뛰어야 한다는 말이죠…ㅋㅋ
하지만, 비공인 교습소는 1일 수강시간에 제한이 없다는 점, 단기간에 기능 교습을 끝낼 수 있다는 점이 장점이에요.
그리고 마지막! 합숙운전면허학원!
제 주변 일본 지인들한테 어디서 운전면허를 땄냐 물어보니… 합숙 다녔다는 친구들이 많아서 놀랐어요! 운전면허 하나 따는데 합숙..?! 너무 빡센거 아닌가 싶었는데, 지인들한테 합숙소 얘기를 들어보니,,, 일본 대학생들은 여름 방학, 봄 방학에 합숙형 운전면허 교습소를 이용해서 운전면허를 따는 케이스가 많은 모양이더라구요!
합숙 교습소는 대부분 지방이나, 도심 외곽에 위치한 경우가 많아서 도심에 있는 교습소에 비해 비용이 저렴하다는게 가장 큰 장점인 듯 해요. 그리고 교습소까지 교통비가 들지 않는다는 점!!! 단기간에 집중해서 딸 수 있다는 점!!!
합숙 교습소에 다녔던 지인들 얘기 들어보면 2주 정도 합숙하면서 기간 내내~~~ 매일 매일 운전 교습 받았다고 하더라구요. 친한 친구들 몇 명이서 같이 합숙소에서 합숙하면서 운전면허 따는 재미도 있었다고 하구요ㅋㅋㅋ그리고 무엇보다 친구들은 다 붙었는데 자기 혼자만 면허 시험 떨어져서 합숙소에 남겨지면 창피하니까 한방에 붙으려고 열심히 공부했다고🤣🤣
교습소 등록 후, 졸업 증명서를 교부 받기까지
● 운전면허 적성검사(교습소 입학 당일)
● 제 1단계
-학과교습 10시간
-기능교습(MT차:15시간, AT차:12시간)
-효과측정
-みきわめ(기능 최종 확인)
● 제 1단계 검정
-수료검정(장내 기능 시험)
-가면허 학과시험
-간단한 적성검사
● 가면허 발급
● 제 2단계
-학과교습 16시간
-기능교습(MT차, AT차:19시간)
-효과측정
-みきわめ(기능 최종 확인)
● 졸업 검정(기능)
● 졸업 증명서 교부
● 본면허 취득 시험
-학과 시험 및 적성 검사
● 운전면허증 교부
구글에 검색해보니까 일본 운전면허 취득까지 평균적으로 3개월~반년정도 소요된다고 하네요!
저는 학과, 기능 전부 한 번에 통과했음에도 불구하고 3개월 반정도 걸렸어요!ㅎㅎㅎ
물론, 한달만에 딸 수 있는 단기코스도 있지만…단기코스의 경우에는 학생 할인 가격으로 등록해도 교습소 비용이 30만엔이 넘어가서😅박사 졸업하고 일 시작하기까지 시간적으로 여유도 있겠다, 보통 코스로 땄답니다! 참고로 저는 운전면허 23만엔 정도에 땄어요! 한국 운전면허 비용의 몇배인지…후덜덜
그리고 제 2단계 기능 교습 때, 의무적으로 고속도로 주행이 3시간 들어가요! 고속도로 휴게소에 들어가서 주차도 하고, 고속도로에서 차가 고장났을 경우에 어떻게 대처하는지 등등.. 상세하게 알려주셨어요ㅜㅠ 면허를 발급 받기 전에 고속도로 주행을 경험할 수 있다는게 굉장히 좋았던 것 같아요. 아마 교습소에서 경험하지 못했더라면 고속도로 못탔을 것 같아요…^^;;;
심지어 생판 처음보는 사람들하고 3명씩 팀 만들어서 실습까지해요…
한명은 교통사고로 쓰러져있고, 한명은 최초 발견자, 한명은 지나가던 행인 역할…
혼신의 힘을 다해서 연기하라는데….
에-또… 그러니까… 우리들 초면이라구요…..진짜 무안하고 창피하다구요…😐
운전면허 본시험 후기
저는 운전면허 본시험을 보기 위해 새벽부터 집을 나서서 운전면허센터에 갔어요!
탁 트인 경치와 커다란 자동차 조형물이 저를 반겨주더라구요!
경치도 조형물도 다 좋은데,,, 운전면허센터 접근성이 너무 거지같았어요🤬
운전면허센터가 너무 멀고 접근성이 뭐같아서 떨어지면 울었을듯요….😤
시험장에 생각보다 외국인들도 많더라구요! 특히 베트남, 중국!
그래서 그런지, 시험 접수할 때, 접수처에 계신 분이 제 신분증보고 외국인인거 확인하시더니,
시험은 무슨 언어로 볼거냐고 물어보시더라구요.
저는 일본어로 시험을 봤지만… 시험은 일본어 영어 중국어 베트남어 중에서 선택 가능해요!
본면허 시험 합격률은 70~75%정도 된다고 했던 것 같아요. 높은 합격률이죠!
100점 만점에 90점이상 받아야 합격!
교습소 수업 듣고 내용 까먹기 전에 복습 조금만 하면 붙을 수 있는 레벨이라고 생각해요.
가면허 학과시험보다는 출제 범위가 넓어서, 가면허 학과시험에 비하면 본시험 난이도가 아주 조오금 높기는 하지만, 솔직히 어렵지는 않았어요ㅎㅎㅎ
본시험+적성시험에 합격하면 당일에 면허증을 발급 받을 수 있어요!
이 글을 보시는 분들 중에 일본에서 운전면허를 딸 예정이신 분들!
🔰꼭 한 번에 합격하시길 바라요!!!! 굿럭!🔰
우리 모두 안전 운전해요!!!🚗
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